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模块化车站值班员题库

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学徒工、实习人员经三级安全教育培训后可以单独作业。

答案：B

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限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站<--NRC-->转达调度命令。

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视觉信号分为昼间、夜间及<--NRC-->信号。

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运行有限制条件的超限超重车，除有特殊要求外，禁止编入（）列车。

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，首列使用电话闭塞法时，须与邻站核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。

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列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车<--NRC-->的钩舌更换，避免分部运行。

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通过手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

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进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

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距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。（）

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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令，同时通知机务段机车调度员，组织救援列车在（）内开出。

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列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速45km/h运行，限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各（）确定，并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。

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模块化车站值班员题库

学徒工、实习人员经三级安全教育培训后可以单独作业。

答案：B

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限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站<--NRC-->转达调度命令。

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视觉信号分为昼间、夜间及<--NRC-->信号。

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运行有限制条件的超限超重车，除有特殊要求外，禁止编入（）列车。

A. 直达

B. 直通

C. 小运转

D. 摘挂

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列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车<--NRC-->的钩舌更换，避免分部运行。

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通过手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

A. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

B. 自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

C. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D. 推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

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进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

A. 旅客列车

B. 货物列车

C. 军运列车

D. 列车

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距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。（）

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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令，同时通知机务段机车调度员，组织救援列车在（）内开出。

A. 15min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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A. 2km

B. 3km

C. 4km

D. 1km

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