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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

答案：A

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“按旅客列车办理”除有关条款特别说明外，仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线上<--NRC-->的限制均按旅客列车的条件办理。

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式错误的是（）。

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造成（）,未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

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生产场所的滚动物件应设置垫块牢固，堆垛支撑稳妥、间距合理，防止坠落和倒塌伤人。

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防护栅栏的治安管理由铁路（）部门负责。

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哪些线路不计算容车数？

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A站一切电话中断后，尚未办妥闭塞手续，A站可以向B站发出70002次列车。

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站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

答案：A

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“按旅客列车办理”除有关条款特别说明外，仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线上<--NRC-->的限制均按旅客列车的条件办理。

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。

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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式错误的是（）。

A. 夜间：白色灯光左下右上摇动。

B. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间：绿色灯光上下大摇。

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造成（）,未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

A. 错办行车凭证耽误列车

B. 电化区段攀爬车顶耽误列车

C. 作业人员违反劳动纪律耽误列车

D. 错传调度命令耽误列车

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

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生产场所的滚动物件应设置垫块牢固，堆垛支撑稳妥、间距合理，防止坠落和倒塌伤人。

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防护栅栏的治安管理由铁路（）部门负责。

A. 车站

B. 设备管理

C. 工务

D. 公安

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哪些线路不计算容车数？

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A站一切电话中断后，尚未办妥闭塞手续，A站可以向B站发出70002次列车。

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站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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