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判断题

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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。（）

答案：B

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必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车钩下越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。

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（）为路用列车。

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列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。（）

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下列（）属于长大下坡道。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到<--NRC-->的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。

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跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。（）

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必须横越列车、车列(组)时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆通过台或两车钩下越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。

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（）为路用列车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

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列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。（）

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下列（）属于长大下坡道。

A. 线路坡度6‰，长度为6.5km

B. 线路坡度13‰，长度为5km

C. 线路坡度15‰，长度为5.5km

D. 线路坡度20‰，长度为1.5 km

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到<--NRC-->的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。

A. 路票

B. 调度命令

C. 绿色许可证

D. 出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光

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跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

A. 350

B. 300

C. 450

D. 500

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列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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