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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

答案：B

模块化车站值班员题库

列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

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中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端两条钢轨上放置木止轮器的防溜措施。

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双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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严禁在运行中的机车车辆( )抢越线路。

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接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点10m范围内。（）

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《行规》对接触网站内或区间停电施工前，对停电区域勾画的措施有哪些？

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场界系指一站多场的场间分界点，各车场在<--NRC-->内分别规定有列车发、到（或通过）时分。

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

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进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为（）。

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判断题

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模块化车站值班员题库

无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

答案：B

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A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 接近信号机

D. 通过信号机

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中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端两条钢轨上放置木止轮器的防溜措施。

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严禁在运行中的机车车辆( )抢越线路。

A. 附近

B. 前面

C. 后面

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接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点10m范围内。（）

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《行规》对接触网站内或区间停电施工前，对停电区域勾画的措施有哪些？

点击查看答案

场界系指一站多场的场间分界点，各车场在<--NRC-->内分别规定有列车发、到（或通过）时分。

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

A. 200

B. 250

C. 300

D. 350

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进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示为（）。

A. 一个红色灯光及一个月白色灯光

B. 一个月白色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光及一个月白色灯光

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