遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的<--NRC-->，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

推进调车时，被连挂车组距警冲标不足50m或30m（利用本务机调车时，调车作业示意图内必须标明）时，连挂前必须一度停车，并应将道岔开通<--NRC-->。

顺线路行走时，人体及所携带的工具（料）不得侵入<--NRC-->限界。

车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为<--NRC-->。

铁路危险货物运输管理，坚持什么的方针？

车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知<--NRC-->部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。

集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

货车转入备用时分不得早于哪些时分？

任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1m以上的距离。（）