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模块化车站值班员题库

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列车运行中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应立即使用GSM-R手持终端或列车无线调度对讲设备报告车站值班员（列车调度员），列车可继续运行。

答案：A

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未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车，可开放出站（发车进路）信号机。

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电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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存放有大型养路机械的股道，禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。

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施工、天窗修期间仅供电单位进行业时，自轮运转特种设备司机应凭开放的调车信号进行转线作业，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭<--NRC-->越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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普速铁路接发列车时，接发列车人员应站在（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定<--NRC-->单位责任。

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为（）事故。

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模块化车站值班员题库

列车运行中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应立即使用GSM-R手持终端或列车无线调度对讲设备报告车站值班员（列车调度员），列车可继续运行。

答案：A

相关题目

未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车，可开放出站（发车进路）信号机。

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电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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存放有大型养路机械的股道，禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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A. 线路上

B. 《站细》规定地点

C. 道心内

D. 两列车之间

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车，定<--NRC-->单位责任。

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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