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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

答案:A

模块化车站值班员题库
炸药、锅炉、压力容器必须严格按有关规定进行( ),并定期检查试漏。作业人员按规定持证操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f4d8-c044-ce3414c8e914.html
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危险货物发生泄漏、火灾及其他行车事故时,车站应立即启动应急预案,迅速向铁路有关部门、地方政府及()部门报告,并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e91f.html
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没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,应按照未办或错办闭塞发出列车处理。()
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引导手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e92b.html
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点10m范围内。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e942.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e932.html
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进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更()进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7048-c044-ce3414c8e91b.html
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货运列车脱轨,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e903.html
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未设双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e902.html
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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
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模块化车站值班员题库

列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。

答案:A

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相关题目
炸药、锅炉、压力容器必须严格按有关规定进行( ),并定期检查试漏。作业人员按规定持证操作。

A. 作业

B. 把关

C. 储存

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危险货物发生泄漏、火灾及其他行车事故时,车站应立即启动应急预案,迅速向铁路有关部门、地方政府及()部门报告,并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处置。

A. 公安

B. 消防

C. 环保

D. 卫生防疫

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引导手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。()
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点10m范围内。()
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。
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进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更()进路。

A. 旅客列车

B. 货物列车

C. 军运列车

D. 列车

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货运列车脱轨,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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未设双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e902.html
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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
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