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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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判断题

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

答案：B

模块化车站值班员题库

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

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遇一次连续横越无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以<--NRC-->比划通过，横越时仍应随时观察左右机
车车辆动态。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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接发列车作业标准规定，车站值班员听取发车站预告，按列车运行计划核对（），（必要时与列车调度员联系），同意发车站预告：“同意×（次）预告”

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为（）事故。

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（），并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。

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（）手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告，对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车，发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，高速铁路区段限速80km/h，普速铁路区段限速( )，并要求司机注意限速地段的瞭望。

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乘坐铁路通勤车人员严禁反面上下车。

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二等以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

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模块化车站值班员题库

动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

答案：B

相关题目

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

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遇一次连续横越无存车的线路，且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下，可以<--NRC-->比划通过，横越时仍应随时观察左右机
车车辆动态。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

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A. 车次

B. 时刻

C. 命令、指示

D. 股道

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（），并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。

A. “一站、二看、三通过”

B. 一站、二问、三看、四通过

C. 得到行车室的同意

D. 确认有无列车通过

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（）手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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A. 20km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

D. 60km/h

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乘坐铁路通勤车人员严禁反面上下车。

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二等以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

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