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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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判断题

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编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

答案：B

模块化车站值班员题库

遇出站（进路）信号机突变，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

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发车手信号的显示方式正确的是（）。

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

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旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站<--NRC-->作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

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严禁在运行中的机车车辆( )抢越线路。

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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（<--NRC-->除外），由所属单位派人担当调车指挥人。其他调车指挥人由运输部门另行规定。

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理，通知不到时，车站值班员应汇报列车调度员，使列车在前方站处理。

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模块化车站值班员题库

编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

答案：B

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发车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动

B. 昼间：展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

C. 夜间：绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动

D. 夜间：白色灯光转动作圆形。

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 揭挂表示牌

B. 登记调度命令薄

C. 勾画示意图

D. 核对调度命令

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以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

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严禁在运行中的机车车辆( )抢越线路。

A. 附近

B. 前面

C. 后面

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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（<--NRC-->除外），由所属单位派人担当调车指挥人。其他调车指挥人由运输部门另行规定。

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