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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

答案：B

模块化车站值班员题库
自动闭塞区间，采用辅助办理方法改变运行方向时，两站值班员必须共同确认区间空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e90c.html
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半自动闭塞设备的车站，不能通过设备确认列车整列到达时，应指派人员现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e90e.html
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车站执行车机联控时，下列情况车站值班员应首先呼叫司机的是（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-87b8-c044-ce3414c8e911.html
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《技规》中双线的定义？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e927.html
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造成3人以上10人以下死亡为（）事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e925.html
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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a8e8-c044-ce3414c8e937.html
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旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机临时故障，如走行部良好，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e91e.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e910.html
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因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持<--NRC-->及以上安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e90f.html
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a8e8-c044-ce3414c8e938.html
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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

答案：B

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相关题目
自动闭塞区间，采用辅助办理方法改变运行方向时，两站值班员必须共同确认区间空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b888-c044-ce3414c8e90c.html
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半自动闭塞设备的车站，不能通过设备确认列车整列到达时，应指派人员现场确认。
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车站执行车机联控时，下列情况车站值班员应首先呼叫司机的是（）。

A. 接发超限列车

B. 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接
车

C. 通过的货物列车变更到发线通过

D. 正常接车

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《技规》中双线的定义？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e927.html
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造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e925.html
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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
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旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机临时故障，如走行部良好，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e91e.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

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因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持<--NRC-->及以上安全距离。
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。
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