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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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（）为管内特快旅客列车。

A、T3998

B、T4998

C、T5998

D、T6998

答案：BCD

模块化车站值班员题库

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经<--NRC-->，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按<--NRC-->办理。

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向封锁区间开行路用列车，遇列车调度电话不通时，以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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遇下列哪些情况，车站值班员应首先呼叫列车司机（）

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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因抢修需要向封锁区间开行路用列车，如一端站开行两列及以上路用列车时，第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后，抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），使用绿色许可证发车。

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推进运行时，应将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端（调车时，遇第一位车辆不适于登乘，可将简易紧急制动阀配挂于第二位车辆的前端）。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

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)

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模块化车站值班员题库

（）为管内特快旅客列车。

A、T3998

B、T4998

C、T5998

D、T6998

答案：BCD

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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按<--NRC-->办理。

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向封锁区间开行路用列车，遇列车调度电话不通时，以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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遇下列哪些情况，车站值班员应首先呼叫列车司机（）

A. 列车直进侧出

B. 通过列车变为停车

C. 列车变更固定接车线路

D. 动车组及动车组检测列车、回送动车组列车

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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推进运行时，应将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端（调车时，遇第一位车辆不适于登乘，可将简易紧急制动阀配挂于第二位车辆的前端）。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

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