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车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的（），如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，应提前预告司机。

A、编组

B、运行

C、接发列车进路开放情况

D、重量

答案：BC

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（）信号机均以显示停车信号为定位

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭<--NRC-->越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设<--NRC-->。

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按“师带徒”管理的（）人员上道进行实作技能培训及相关作业时，必须在师傅的监督下方可作业。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。

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（）为救援列车。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为<--NRC-->。

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车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）。

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模块化车站值班员题库

车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的（），如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，应提前预告司机。

A、编组

B、运行

C、接发列车进路开放情况

D、重量

答案：BC

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（）信号机均以显示停车信号为定位

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 线路所的通过信号机

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭<--NRC-->越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设<--NRC-->。

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按“师带徒”管理的（）人员上道进行实作技能培训及相关作业时，必须在师傅的监督下方可作业。

A. 新职

B. 转岗

C. 晋升

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。

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（）为救援列车。

A. 56001

B. 57001

C. 58001

D. 58101

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为<--NRC-->。

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车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

A. 固定座

B. 拉杆

C. 方头螺帽

D. 手摇把

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）。

A. “号码栏”中的“发”：为本站（场）发出的电话记录号码

B. “号码栏”中的“收”：为收到邻站（场）发出的电话记录号码

C. 记录内容栏：按实际使用的内容（可适当简化）填写

D. “车站值班员（签名）栏及对方姓名栏”：均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名，不得用竖线及其他符号承上

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