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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A、机车车辆溜入站内

B、列车中机车车辆断轴，车轮崩裂等部件脱落

C、关闭折角塞门发出列车

D、运行中关闭折角塞门

答案：ABCD

模块化车站值班员题库

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、调机转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

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向占用线接入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

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电气化区段调车作业时，严禁登上（）（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

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客运列车脱轨（）辆以上18辆以下的为较大事故。

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列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告（）

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

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模块化车站值班员题库

造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A、机车车辆溜入站内

B、列车中机车车辆断轴，车轮崩裂等部件脱落

C、关闭折角塞门发出列车

D、运行中关闭折角塞门

答案：ABCD

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A. 车站值班人员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 列车调度员

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、调机转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

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向占用线接入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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电气化区段调车作业时，严禁登上（）（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

A. 棚车

B. 家畜车

C. 机械冷藏车

D. 平车

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客运列车脱轨（）辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告（）

A. 客运值班员

B. 车站值班员（列车调度员）

C. 机务段

D. 助理值班员

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 客货共线铁路机车车辆限界

D. 双层集装箱运输装载限界

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

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