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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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因()必须上道检查时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员。

A、处理临时故障

B、人工准备进路

C、专特运作业要求

D、站内封锁施工

答案:ABC

模块化车站值班员题库
使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e92c.html
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接触网故障停电时的行车处置规定,以下说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e920-c044-ce3414c8e90c.html
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“进站信号机内方”指的是车站方向,“进站信号机前方”指的是区间方向。
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造成()元以上直接经济损失的特别重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e91a.html
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高处作业应正确佩戴<--NRC-->,正确使用安全带(绳、网),严格执行专人防护制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4dd0-c044-ce3414c8e90b.html
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e915.html
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()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e90f.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e903.html
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()禁止停留机车车辆。
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车站作业计划是车站为保证完成铁路 局日(班)计划,实现()的行动计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-f0f0-c044-ce3414c8e927.html
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题目内容
(
多选题
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模块化车站值班员题库

因()必须上道检查时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员。

A、处理临时故障

B、人工准备进路

C、专特运作业要求

D、站内封锁施工

答案:ABC

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相关题目
使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-a500-c044-ce3414c8e92c.html
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接触网故障停电时的行车处置规定,以下说法正确的是()。

A. 当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B. 当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C. 当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D. 站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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“进站信号机内方”指的是车站方向,“进站信号机前方”指的是区间方向。
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造成()元以上直接经济损失的特别重大事故。

A. 500万

B. 5000万

C. 1亿

D. 2亿

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高处作业应正确佩戴<--NRC-->,正确使用安全带(绳、网),严格执行专人防护制度。
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过(),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4)。

A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 3h

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()在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

A. 单线

B. 双线

C. 两线

D. 多线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e90f.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()

A. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B. 封锁区间的调度命令

C. 必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

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()禁止停留机车车辆。

A. 安全线

B. 避难线

C. 牵出线

D. 机车固定走行线

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车站作业计划是车站为保证完成铁路 局日(班)计划,实现()的行动计划。

A. 列车运行图

B. 列车编组计划

C. 月度货物运输计划

D. 运输生产经营计划

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