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在半自动闭塞区间，遇（）时需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、接车站轨道电路发生故障

B、闭塞设备停电后恢复供电

C、列车因故退回原发车站

D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

答案：ABCD

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列车调度员、车站值班员应根据（）情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停。

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区间设备发生故障，如本站已登记时，设备管理单位应在销记栏内销记“××（单位）×（专业）设备正常，故障区段非本工区管辖，通知管辖工区处理”。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

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<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。

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车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

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货车基本记号为（）属于特种车。

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严禁在钢轨上、轨枕头、道心内、机车车辆顶部（）或滞留。

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

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视觉信号中黄色表示（）。

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模块化车站值班员题库

在半自动闭塞区间，遇（）时需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、接车站轨道电路发生故障

B、闭塞设备停电后恢复供电

C、列车因故退回原发车站

D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

答案：ABCD

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列车调度员、车站值班员应根据（）情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停。

A. 施工慢行的具体地点

B. 速度

C. 列车牵引定数

D. 列车长度

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区间设备发生故障，如本站已登记时，设备管理单位应在销记栏内销记“××（单位）×（专业）设备正常，故障区段非本工区管辖，通知管辖工区处理”。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。

点击查看答案

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。

A. 装卸作业计划

B. 调车作业计划

C. 取送车作业计划

D. 调车人员班次

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 列检

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货车基本记号为（）属于特种车。

A. J

B. U

C. L

D. T

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严禁在钢轨上、轨枕头、道心内、机车车辆顶部（）或滞留。

A. 坐卧

B. 站立

C. 停留

D. 行走

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

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视觉信号中黄色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

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