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模块化车站值班员题库
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行车基本闭塞法包括()。

A、自动闭塞法

B、电话闭塞法

C、自动站间闭塞法

D、半自动闭塞法

答案:ACD

模块化车站值班员题库
对于填写的路票,车站值班员应根据<--NRC-->的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e944.html
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待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时的处理办法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e90f.html
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()为管内特快旅客列车。
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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e923.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e931.html
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车辆应有识别的标记:()、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等;车辆应有车号自动识别标签。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e917.html
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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7048-c044-ce3414c8e902.html
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e913.html
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列车分部运行时,有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法,以下说法正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e927.html
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调车作业时,指挥机车向显示人反方向去的信号,在昼间为展开的绿色信号旗在上部左右摇动;夜间为绿色灯光在上部左右摇动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e91c.html
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题目内容
(
多选题
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模块化车站值班员题库

行车基本闭塞法包括()。

A、自动闭塞法

B、电话闭塞法

C、自动站间闭塞法

D、半自动闭塞法

答案:ACD

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相关题目
对于填写的路票,车站值班员应根据<--NRC-->的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e944.html
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待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时的处理办法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e90f.html
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()为管内特快旅客列车。

A. T3998

B. T4998

C. T5998

D. T6998

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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。

A. 到发线上的中岔

B. 引向岔线的道岔

C. 引向避难线的道岔

D. 引向安全线的道岔

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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e931.html
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车辆应有识别的标记:()、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等;车辆应有车号自动识别标签。

A. 路徽

B. 车型

C. 车号

D. 制造厂名及日期

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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。

A. 车站值班员

B. 调车领导人

C. 调车指挥人

D. 调车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7048-c044-ce3414c8e902.html
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-83d0-c044-ce3414c8e913.html
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列车分部运行时,有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法,以下说法正确的有()。

A. 当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋

B. 如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)

C. 电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜

D. 单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作

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调车作业时,指挥机车向显示人反方向去的信号,在昼间为展开的绿色信号旗在上部左右摇动;夜间为绿色灯光在上部左右摇动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e91c.html
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