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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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多选题

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下列（）属于长大下坡道。

A、线路坡度6‰，长度为6.5km

B、线路坡度13‰，长度为5km

C、线路坡度15‰，长度为5.5km

D、线路坡度20‰，长度为1.5 km

答案：BC

模块化车站值班员题库

简述通过进路的范围？

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机车车辆溜入区间或站内，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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《行规》列车运行中晃车的处理规定，如晃车地点位于非线路限速地段，对后续列车，列车调度员应发布限速 20km/h 的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加 200m 确定；来不及时，车站值班员应立即通知司机限速20km/h 运行，用语为：“（）”，司机接到限速的通知后，应立即采取最大常用制动措施，降速至要求的限速值以下运行。

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进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为：调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。（）

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自动闭塞区段，发出需在线路所停车上下旅客的列车时，应在控制台（占线板）上揭挂“（）”安全帽（表示牌）。

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在同一处所（地段），当多个单位提出的限速要求不一致时，列车调度员应按<--NRC-->发布临时限速调度命令。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站停有28002次，10：20分甲站与乙站间上行区间内三个闭塞分区出现红光带，10：40分工务销记线路设备正常、电务登记停用甲站至乙站间上行线基本闭塞功能，在向列车调度员汇报工务、电务的登销记情况时甲站、乙站发现列车调度电话不通，此时甲站28002次如何办理发车？（）

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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

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调车作业由调车指挥人单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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“进站信号机内方”指的是车站方向，“进站信号机前方”指的是区间方向。

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