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模块化车站值班员题库
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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为()。

A、××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B、××(次),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,调度命令××(号)。

C、××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。

D、××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

答案:C

模块化车站值班员题库
正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e92b.html
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行车基本闭塞法包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e150-c044-ce3414c8e90f.html
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《行规》规定,衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e91a.html
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7c00-c044-ce3414c8e919.html
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中间加挂游车的跨装车组通过()及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6c60-c044-ce3414c8e924.html
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非检修人员( )进入“不上人屋面”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e926.html
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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经车站值班员<--NRC-->后,方可交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e926.html
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在双线自动闭塞区间,按站间组织行车时,接车站必须向()报到达点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7048-c044-ce3414c8e914.html
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车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-acd0-c044-ce3414c8e918.html
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。
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单选题
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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为()。

A、××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B、××(次),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,调度命令××(号)。

C、××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。

D、××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

答案:C

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行车基本闭塞法包括()。

A. 自动闭塞法

B. 电话闭塞法

C. 自动站间闭塞法

D. 半自动闭塞法

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《行规》规定,衔接正线、到发线和其它站线的工程线道岔,均应装设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e91a.html
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A. 轨道电路故障

B. 道岔失去表示

C. 进站(进路)信号机故障

D. 人工准备进路

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中间加挂游车的跨装车组通过()及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线必须推送时,推进速度不得超过5km/h。

A. 6号

B. 9号

C. 10号

D. 12号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-6c60-c044-ce3414c8e924.html
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非检修人员( )进入“不上人屋面”。

A. 允许

B. 可以

C. 禁止

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-8f88-c044-ce3414c8e926.html
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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经车站值班员<--NRC-->后,方可交付。
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在双线自动闭塞区间,按站间组织行车时,接车站必须向()报到达点。

A. 发车站车站值班员

B. 列车调度员

C. 发车站车站值班员和列车调度员

D. 前方站

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车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)。
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e919.html
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