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模块化车站值班员题库
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模块化车站值班员题库
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单选题
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电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

模块化车站值班员题库
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于<--NRC-->m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e918.html
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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7818-c044-ce3414c8e903.html
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关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e911.html
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引导手信号显示及收回时机说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-e538-c044-ce3414c8e921.html
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()是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7430-c044-ce3414c8e90b.html
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错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e912.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列()小时以上,未构成较大以上事故,为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7fe8-c044-ce3414c8e923.html
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推进车辆运行时,前方进路的确认由<--NRC-->负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e916.html
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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e934.html
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调车作业时,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动;夜间为绿色灯光在下部左右摇动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e91b.html
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题目内容
(
单选题
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模块化车站值班员题库

电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

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相关题目
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于<--NRC-->m,不足上述规定距离时,不得进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e918.html
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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。

A. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。

B. ;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。

C. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

D. 夜间:白色灯光左下右上摇动。

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关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。
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引导手信号显示及收回时机说法错误的是()。

A. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

B. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

C. 自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

D. 推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

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()是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

A. 调度命令

B. 信号机

C. 信号

D. 日计划

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错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-bc70-c044-ce3414c8e912.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列()小时以上,未构成较大以上事故,为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-aba0-7fe8-c044-ce3414c8e923.html
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推进车辆运行时,前方进路的确认由<--NRC-->负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3e30-c044-ce3414c8e916.html
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“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b4a0-c044-ce3414c8e934.html
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调车作业时,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动;夜间为绿色灯光在下部左右摇动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-b0b8-c044-ce3414c8e91b.html
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