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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：D

模块化车站值班员题库

车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（）。

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编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个，箱内应经常保持不少于（）张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。

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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对<--NRC-->的设备进行巡查。

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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为：进入车辆内方前，向调车指挥人显示停车手信号，在得到调车指挥人回示停车手信号后，方可进入。（）

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A站至B站相邻两站间为双线区间，改按电话闭塞法行车后，当日两站电话记录号码均未使用，A站发出同意接车的电话记录号码1号，则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。

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四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、（）、绿四种显示的自动闭塞。

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车站值班员接到列车运行途中接触网弓网故障并停车的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线首列列车注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各（）确定）。

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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站台客运（值班）员在得到上水作业人员、吸污作业人员、行李员（邮政员）作业完毕的报告[不办理上水、吸污、行包（邮政）作业的除外]，并确认旅客上下完毕后及时通知助理值班员（外勤），用语为：“<--NRC-->”。

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模块化车站值班员题库

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：D

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车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（）。

A. 拦停本列车

B. 拦停后续列车

C. 拦停邻线列车

D. 通知工务检查

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编组站、区段站和中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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车站行车室必须按区间分别设置路票专用箱各一个，箱内应经常保持不少于（）张印有站名并加盖站名印或行车专用章的路票。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对<--NRC-->的设备进行巡查。

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四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、（）、绿四种显示的自动闭塞。

A. 双黄

B. 黄绿

C. 绿黄

D. 双绿

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A. 100m

B. 200m

C. 1km

D. 2km

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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