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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

模块化车站值班员题库

轨道电路分路不良的整治采用（）等方法，由电务部门提出整治方案，运输、工务部门做好配合。

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热备动车组救援出动，（）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备，A站办理发车时应将凭证号码记入（）。

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同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在（）后，方可开放另一端出站（进路）信号。

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车站（助理）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车（不能按指定地点接车时，应使用列车无线调度通信设备事先预告司机），待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点（对办理客运业务的列车，应在列车尾部越过<--NRC-->）后离开。

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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《技规》中对改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车有何规定？

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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是（）。

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严禁在接触网未停电接地并采取安全措施的情况下，（）作业。

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模块化车站值班员题库

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

相关题目

轨道电路分路不良的整治采用（）等方法，由电务部门提出整治方案，运输、工务部门做好配合。

A. 碾压

B. 打磨

C. 技术攻关

D. 换轨

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A. 机车调度员

B. 列车调度员

C. 供电调度员

D. 集团公司运输处

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A. 《行车日志》记事栏

B. 《行车日志》占用区间凭证号码栏

C. 电话记录登记薄

D. 行车设备检查登记薄

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同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在（）后，方可开放另一端出站（进路）信号。

A. 一端列车越过出站（进路）信号机

B. 一端列车出站后

C. 一端列车进路排列妥当

D. 到达邻站

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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《技规》中对改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车有何规定？

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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗上下大摇。

B. 夜间：白色灯光上下大摇。

C. 昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

D. 夜间：白色灯光转动作圆形。

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严禁在接触网未停电接地并采取安全措施的情况下，（）作业。

A. 攀登机车顶部

B. 攀登车辆顶部

C. 站在货物上

D. 登上手闸台

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