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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A、平均坡道

B、实际坡道

C、换算坡道

D、计算坡道

答案：A

模块化车站值班员题库

下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（） m。

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（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。（）

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向封锁区间发出救援列车时，不办理<--NRC-->，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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根据危险货物特殊性质，在调车作业和运输编组隔离、车辆技术检查、整备、检修等技术作业中需采取特殊防护事项，要有明确规定，并应（）通知有关单位和人员。

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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

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下列关于单机挂车表述错误的是（）。

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车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为<--NRC-->。

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单选题

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模块化车站值班员题库

进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A、平均坡道

B、实际坡道

C、换算坡道

D、计算坡道

答案：A

相关题目

下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（） m。

A. 1

B. 1.5

C. 3

D. 2

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（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 动车组

B. 动车

C. 自轮运转特种设备

D. 路用列车

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引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。（）

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向封锁区间发出救援列车时，不办理<--NRC-->，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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A. 书面

B. 口头

C. 立即

D. 及时

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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

A. 调车领导人

B. 值班主任

C. 车站值班员

D. 货运调度员

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下列关于单机挂车表述错误的是（）。

A. 不准挂装载爆炸品。

B. 准许挂装载超限货物的车辆。

C. 编组顺序表和货运单据须交于与司机

D. 发车前无列检时由车站发车人员按规定进行制动试验

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车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为<--NRC-->。

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