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模块化车站值班员题库
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站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

A、越出站界调车

B、向封锁区间开行列车

C、站内调车

D、发车

答案：C

模块化车站值班员题库
X201为特快货物班列
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e92a.html
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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和三级超限。（）
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电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（），司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。
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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“<--NRC-->”，执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。
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进站信号机遇哪些情况视为停车信号？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e91d.html
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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。
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视觉信号中黄色表示（）。
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列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由<--NRC-->负责。
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列车通过时分如何确定？
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下列（）属于长大下坡道。
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题目内容
(
单选题
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模块化车站值班员题库

站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

A、越出站界调车

B、向封锁区间开行列车

C、站内调车

D、发车

答案：C

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相关题目
X201为特快货物班列
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e92a.html
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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和三级超限。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c783-c058-c044-ce3414c8e927.html
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电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行（），司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车。

A. 内燃机车

B. 电力机车

C. 自轮运转设备

D. 动车组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-ed08-c044-ce3414c8e903.html
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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“<--NRC-->”，执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-4600-c044-ce3414c8e938.html
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进站信号机遇哪些情况视为停车信号？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-e589-38d0-c044-ce3414c8e91d.html
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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。

A. 使列车在前方站停车处理

B. 呼叫列车立即停车

C. 通知前方站注意运行

D. 不做处置

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视觉信号中黄色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

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列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c8f5-3a48-c044-ce3414c8e93f.html
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列车通过时分如何确定？
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下列（）属于长大下坡道。

A. 线路坡度6‰，长度为6.5km

B. 线路坡度13‰，长度为5km

C. 线路坡度15‰，长度为5.5km

D. 线路坡度20‰，长度为1.5 km

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-c5e4-dd68-c044-ce3414c8e924.html
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