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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D、夜间：白色灯光左下右上摇动。

答案：A

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

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列车运行限制速度表中，通过减速地点标的速度为（）。

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半自动闭塞区段，遇（）时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，为一般D类事故。（）

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPA。

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铁路货车统计时，下列统计为重车的有（）。

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通过手信号显示及收回时机？

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向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D、夜间：白色灯光左下右上摇动。

答案：A

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

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列车运行限制速度表中，通过减速地点标的速度为（）。

A. 标明的速度

B. 未标明时为25

C. 30

D. 15

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半自动闭塞区段，遇（）时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。

A. 超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车

B. 超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车

C. 超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车

D. 超长列车头部越过出站信号机

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，为一般D类事故。（）

点击查看答案

以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPA。

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铁路货车统计时，下列统计为重车的有（）。

A. 实际装有货物并具有货票的货车；

B. 卸车作业未完的货车

C. 倒装作业未卸完的货车

D. 倒装作业未装完的货车

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通过手信号显示及收回时机？

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向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。

A. 车站值班员命令

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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