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模块化车站值班员题库

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模块化车站值班员题库

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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

A、调车领导人

B、值班主任

C、车站值班员

D、货运调度员

答案：C

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在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

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电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

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单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有（）情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

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下列哪些列车属于货物列车类别？

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自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。（）

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车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停<--NRC-->，列车扣停后应立即通知现场处置人员。

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乘务等作业人员在上下车、登车等候发车时，要紧握扶手并注意车体与站台缝隙;严禁随车奔跑，严禁不采取<--NRC-->下站台拾捡物品。

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模块化车站值班员题库

在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

A、调车领导人

B、值班主任

C、车站值班员

D、货运调度员

答案：C

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B. 发生自然灾害

C. 涉及慢行限速

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单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）

A. 驻站联络员

B. 防护人员

C. 车站值班员

D. 值班领导

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 客货共线铁路机车车辆限界

D. 双层集装箱运输装载限界

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A. 书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时

B. 两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时（按规定不盖线别章时除外）

C. 双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时

D. 以上都是

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

A. 100mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 500mm

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下列哪些列车属于货物列车类别？

A. 快速货物班列

B. 特快货物班列

C. 摘挂列车

D. 小运转列车

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自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。（）

A. 由未设出站信号机的线路上发出列车

B. 出站信号机故障时发出列车

C. 超长列车头部越过发车进路信号机发出列车

D. 发车进路信号机发生故障时发出列车

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车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停<--NRC-->，列车扣停后应立即通知现场处置人员。

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乘务等作业人员在上下车、登车等候发车时，要紧握扶手并注意车体与站台缝隙;严禁随车奔跑，严禁不采取<--NRC-->下站台拾捡物品。

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