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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A、60km/h

B、80km/h

C、120km/h

D、140km/h

答案：C

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在双线自动闭塞区间，按站间组织行车时，接车站必须向（）报到达点。

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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、（）或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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列车发生分离后的后部车辆的防溜、防护按<--NRC-->有关规定执行。

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哪些情况应配挂简易紧急制动阀？

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用<--NRC-->联锁。

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《技规》中双线的定义？

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车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。

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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

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在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A、60km/h

B、80km/h

C、120km/h

D、140km/h

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在双线自动闭塞区间，按站间组织行车时，接车站必须向（）报到达点。

A. 发车站车站值班员

B. 列车调度员

C. 发车站车站值班员和列车调度员

D. 前方站

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铁路从业人员坐卧线路、钻车底、（）或飞乘飞降等违反劳动安全行为。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 走道心

B. 以车代步

C. 走枕木头

D. 走两线路中间

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列车发生分离后的后部车辆的防溜、防护按<--NRC-->有关规定执行。

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哪些情况应配挂简易紧急制动阀？

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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用<--NRC-->联锁。

点击查看答案

《技规》中双线的定义？

点击查看答案

车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。

A. 车站控制台

B. 电务监测屏

C. CTC/TDCS

D. 站间透明

点击查看答案

单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

点击查看答案

在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

A. 4500

B. 5000

C. 5500

D. 6000

点击查看答案

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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