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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。

A、80km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

答案：C

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。（）

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在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按专业系统要求增设( )。

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《行规》规定，在到发线装卸货物（不含行包）时，须经车站调度员准许，并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。

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使用人力制动机防溜时，必须“一看、二调、三拧、四蹬”。

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严禁使用未安装<--NRC-->的各种手持式电动工具和移动设备。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由<--NRC-->负责清扫。

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车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的（），如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，应提前预告司机。

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（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。

A、80km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上车顶处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。（）

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在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按专业系统要求增设( )。

A. 作业人员

B. 把关人员

C. 防护人员

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《行规》规定，在到发线装卸货物（不含行包）时，须经车站调度员准许，并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。

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使用人力制动机防溜时，必须“一看、二调、三拧、四蹬”。

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严禁使用未安装<--NRC-->的各种手持式电动工具和移动设备。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

A. 现场指挥人

B. 车站站长（副）

C. 列车调度员

D. 车站值班员

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车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由<--NRC-->负责清扫。

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车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的（），如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，应提前预告司机。

A. 编组

B. 运行

C. 接发列车进路开放情况

D. 重量

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（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

A. 半自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 三显示自动闭塞

D. 四显示自动闭塞

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