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站内正线与相邻到发线，有列检作业，160 km/h＜v≤200 km/h，一般线间最小距离（）mm。

A、5500

B、5300

C、6000

D、6500

答案：D

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备（）功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

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《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或<--NRC-->进行通话、办理有关行车手续。

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事规规定，何谓“占用区间”？

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上下楼梯、行走及现场作业时，要注意察看脚下有无障碍物或坑、沟等，防止( )摔伤。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，160 km/h＜v≤200 km/h，一般线间最小距离（）mm。

A、5500

B、5300

C、6000

D、6500

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的红色信号旗

B. 昼间：展开的绿色信号旗

C. 夜间：绿色灯光

D. 夜间：白色灯光

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

A. 《站细》

B. 《调规》

C. 《行规》

D. 《技规》

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备（）功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

A. 监测

B. 记录

C. 报警

D. 存取

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《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

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信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。

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有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或<--NRC-->进行通话、办理有关行车手续。

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事规规定，何谓“占用区间”？

点击查看答案

上下楼梯、行走及现场作业时，要注意察看脚下有无障碍物或坑、沟等，防止( )摔伤。

A. 跌倒

B. 绊倒

C. 踩空

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

点击查看答案

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 2000

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