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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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填空题

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关<--NRC-->联锁。

答案：信号机

模块化教学车站值班员

超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在100mm时，不得超过<--NRC-->km/h。

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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）

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“无线电话交付行车凭证办法”采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，车站值班员与司机的联系用语？

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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专用电话（固定、移动），包括（）等。

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施工、天窗修实施前（），自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

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调车作业时，指挥机车向显示人反方向去的信号，在昼间为展开的绿色信号旗在上部左右摇动；夜间为绿色灯光在上部左右摇动。（）

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(

填空题

)

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模块化教学车站值班员

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关<--NRC-->联锁。

答案：信号机

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超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在100mm时，不得超过<--NRC-->km/h。

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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 超过2.5‰

B. 超过3.5‰

C. 超过4.5‰

D. 超过6‰

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单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）

A. 驻站联络员

B. 防护人员

C. 车站值班员

D. 值班领导

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“无线电话交付行车凭证办法”采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，车站值班员与司机的联系用语？

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 列车爆炸

B. 列车相撞

C. 挤道岔

D. 货运列车分离

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电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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专用电话（固定、移动），包括（）等。

A. 调度电话

B. 车站电话

C. 站间行车电话

D. 车场电话

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A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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调车作业时，指挥机车向显示人反方向去的信号，在昼间为展开的绿色信号旗在上部左右摇动；夜间为绿色灯光在上部左右摇动。（）

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