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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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设有站内平过道预警系统的车站在调车作业，（）前，应由车站值班员通知平过道看守员。

A、反方向接、发车

B、接入机外停车的列车

C、动车组通过

D、接入退行的列车

答案：AB

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车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫追踪列车司机立即停车。

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在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

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严禁使用未安装<--NRC-->的各种手持式电动工具和移动设备。

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登销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》后，在车站登记时，车站行车人员应在<--NRC-->处加盖车站行车专用章（无车站行车专用章的处所由车站行车人员签字）；

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（）

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折角运行：在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站，车底不入库作业，仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后，折返运行。（）

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接触各类锋利刀具、锐器时要<--NRC-->，避免划伤、割伤或刺伤，必要时应佩戴防切割手套

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

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模块化教学车站值班员

设有站内平过道预警系统的车站在调车作业，（）前，应由车站值班员通知平过道看守员。

A、反方向接、发车

B、接入机外停车的列车

C、动车组通过

D、接入退行的列车

答案：AB

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车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫追踪列车司机立即停车。

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在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

A. 6100mm及以上

B. 6200mm及其以上

C. 6200mm及以下

D. 6100mm及以下

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严禁使用未安装<--NRC-->的各种手持式电动工具和移动设备。

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登销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》后，在车站登记时，车站行车人员应在<--NRC-->处加盖车站行车专用章（无车站行车专用章的处所由车站行车人员签字）；

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调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（）

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折角运行：在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站，车底不入库作业，仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后，折返运行。（）

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接触各类锋利刀具、锐器时要<--NRC-->，避免划伤、割伤或刺伤，必要时应佩戴防切割手套

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 机车车辆溜入站内

B. 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂等部件脱落

C. 关闭折角塞门发出列车

D. 运行中关闭折角塞门

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、<--NRC-->、8km/h紧急制动设置模式曲线。

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