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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

题目内容

(

多选题

)

（）信号机均以显示停车信号为定位

A、进站

B、出站

C、进路

D、线路所的通过信号机

答案：ABCD

模块化教学车站值班员

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） m。

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站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在<--NRC-->记事栏内注明“密接”字样。

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乙站4道停有28004次（机车故障），其余股道均有车占用，此时乙站可以接入（）列车。

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘导致调车信号不能开放时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确；车站值班员（信号员）在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机）。

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列车运行速度160km/h以上区段，严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。（）

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回送客车底列车试风（包括特殊情况旅客列车需由车站负责试风作业或货物列车后端为客车）时，试风人员应要求列车乘务等人员打开车门，上车确认<--NRC-->。

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轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的<--NRC-->及其他非机动轻型车辆。

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电力机车调车作业执行联控时，调车人员（司机）、车站值班员（信号员）应在规定用语前冠以“电力”字样。