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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是()。

A、“号码栏”中的“发”:为本站(场)发出的电话记录号码

B、“号码栏”中的“收”:为收到邻站(场)发出的电话记录号码

C、记录内容栏:按实际使用的内容(可适当简化)填写

D、“车站值班员(签名)栏及对方姓名栏”:均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名,不得用竖线及其他符号承上

答案:C

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模块化教学车站值班员
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原规定为通过的列车由正线变更为到发线接车,车站值班员在执行车机联控时,均须首先呼叫司机。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e935.html
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事规规定,何谓“占用区间”?
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遇联控呼叫后未应答,应再次呼叫(); 超过规定时机,应答方未听到呼叫,应进行反呼。
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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由车站值班员确定。
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直达列车在装(卸)车站或技术站编组,通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。
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高处作业应正确佩戴<--NRC-->,正确使用安全带(绳、网),严格执行专人防护制度。
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
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高温设备、设施旁需张贴( )的警示标识。发热部件有较高温度时,切勿身体裸露部位直接接触,防止灼伤。
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严禁( )在工作状态的起重机械下行走、打闹、休息。
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施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6690-c044-ce3414c8e90d.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是()。

A、“号码栏”中的“发”:为本站(场)发出的电话记录号码

B、“号码栏”中的“收”:为收到邻站(场)发出的电话记录号码

C、记录内容栏:按实际使用的内容(可适当简化)填写

D、“车站值班员(签名)栏及对方姓名栏”:均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名,不得用竖线及其他符号承上

答案:C

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原规定为通过的列车由正线变更为到发线接车,车站值班员在执行车机联控时,均须首先呼叫司机。()
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事规规定,何谓“占用区间”?
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遇联控呼叫后未应答,应再次呼叫(); 超过规定时机,应答方未听到呼叫,应进行反呼。

A. 不少于二次

B. 不少于三次

C. 不少于四次

D. 不少于五次

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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由车站值班员确定。
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直达列车在装(卸)车站或技术站编组,通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。
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高处作业应正确佩戴<--NRC-->,正确使用安全带(绳、网),严格执行专人防护制度。
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

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高温设备、设施旁需张贴( )的警示标识。发热部件有较高温度时,切勿身体裸露部位直接接触,防止灼伤。

A. 防止烫伤

B. 请勿靠近

C. 禁止触碰

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严禁( )在工作状态的起重机械下行走、打闹、休息。

A. 作业人员

B. 管理人员

C. 任何人

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施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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