施工、天窗修期间仅供电单位进行业时，自轮运转特种设备司机应凭开放的调车信号进行转线作业，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

<--NRC-->时，应执行一看、二点击（按）、三确认、四呼唤制度。

列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。

货车车种分类根据（）确定。

《中国铁路上海局集团有限公司关于贯彻〈铁路接发列车作业〉标准有关事项的通知》中规定，助理值班员确认发车条件作业项目对应‚岗位作业技术要求‛栏中助理值班员‚确认旅客上下、行包装卸和列检作业等完了（或得到通知）‛前，增加‚发车前，眼看、手指出站（进路）信号，确认信号开放正确，口呼：‘×道出站（进路）信号好（了）’‛。

开行超重列车须由列车调度员发布行车调度命令。（）

（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行<--NRC-->后，方可使用。

半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。