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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

A、进路表示器

B、发车线路表示器

C、进路表示器或发车表示器

D、进路表示器或发车线路表示器

答案：D

模块化教学车站值班员

双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

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旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对<--NRC-->、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

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整列回送的客车底列车，辆数不得超过（），编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

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三显示自动闭塞是指（）信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞。

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

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列车运行时，减速手信号在夜间的显示方式为：黄色灯光；无黄色灯光时，用（）灯光下压数次。

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在半自动闭塞区段，任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

A、进路表示器

B、发车线路表示器

C、进路表示器或发车表示器

D、进路表示器或发车线路表示器

答案：D

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双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

点击查看答案

限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

A. 列车进入限速地点前

B. 列车进入关系地点前

C. 列车进入车站前

D. 列车进入区段前

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

点击查看答案

旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对<--NRC-->、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

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整列回送的客车底列车，辆数不得超过（），编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A. 12辆

B. 18辆

C. 20辆

D. 22辆

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三显示自动闭塞是指（）信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞。

A. 出站

B. 区间通过

C. 进站

D. 进路

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

点击查看答案

轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

点击查看答案

列车运行时，减速手信号在夜间的显示方式为：黄色灯光；无黄色灯光时，用（）灯光下压数次。

A. 白色

B. 绿色

C. 白色或绿色

D. 黄色

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在半自动闭塞区段，任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

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