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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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采用总锁闭引导方法开放引导信号前，车站值班员须确认哪些条件？

答案：答：采用总锁闭引导方法开放引导信号前，车站值班员须确认道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未办理及敌对信号机未开放后，方可按下引导总锁闭按钮。

模块化教学车站值班员

遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。

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旅客列车锅炉、茶水炉不得<--NRC-->，餐车油垢按规定清理。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，一般线间最小距离（）mm。

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重型轨道车列车运行线表示方法是（）。

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接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点10m范围内。（）

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哪些调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达？

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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

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单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

采用总锁闭引导方法开放引导信号前，车站值班员须确认哪些条件？

答案：答：采用总锁闭引导方法开放引导信号前，车站值班员须确认道岔位置正确，进路空闲，敌对进路未办理及敌对信号机未开放后，方可按下引导总锁闭按钮。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，一般线间最小距离（）mm。

A. 5500

B. 5300

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D. 5000

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TDCS区段，系统自动生成《行车日志》时，除（）等须人工输入外，其他各项内容均自动采集生成。

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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。

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单人上道作业时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回到岗位时均应汇报本区（）

A. 驻站联络员

B. 防护人员

C. 车站值班员

D. 值班领导

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