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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

答案：10

模块化教学车站值班员

轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证可以为（）。

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。

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在正线、到发线上调车时，要经过<--NRC-->的准许。

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（）。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

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动车组应配备（）和专用风管。

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于<--NRC-->。

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调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》内规定。

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使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。

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高级专列及先驱列车列车运行线表示方法是（）。

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模块化教学车站值班员

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填空题

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模块化教学车站值班员

牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

答案：10

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轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证可以为（）。

A. 路票

B. 封锁区间的调度命令

C. 停基改电调度命令

D. 电话记录号码

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。

A. 825～880

B. 815～890

C. 835～870

D. 815～895

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在正线、到发线上调车时，要经过<--NRC-->的准许。

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（）。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 防护人员

D. 把关人员

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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动车组应配备（）和专用风管。

A. 止轮器（铁鞋）

B. 紧急用渡板

C. 应急梯

D. 过渡车钩

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不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于<--NRC-->。

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调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》内规定。

点击查看答案

使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。

点击查看答案

高级专列及先驱列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠　　

B. 红单线加红方框　

C. 红单线加红箭头　

D. 红单线加红“×”　　

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