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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对<--NRC-->的设备进行巡查。

答案:三站两区间

模块化教学车站值班员
变更限速地段的调车计划,须停车口头传达布置清楚并复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bc08-c044-ce3414c8e922.html
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《技规》规定TDCS的中文名称是<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e910.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e91e.html
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下列哪些情形需发布调度命令?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7a18-c044-ce3414c8e909.html
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热备动车组救援出动,()应立即发布调度命令通知相关机务段,告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次(包括热备基地至接应点、接应点至列车终点)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-4ea8-c044-ce3414c8e913.html
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动车组车底在车站到发线过夜存放时,按规定采取防溜措施后,司机方可降弓并报告车站值班员;次日升弓前,司机应征得车站值班员同意,升弓完毕后,方可按规定撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e93c.html
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机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关<--NRC-->为依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e923.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为<--NRC-->信号。
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处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e90e.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的D1001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-6de8-c044-ce3414c8e905.html
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模块化教学车站值班员

设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对<--NRC-->的设备进行巡查。

答案:三站两区间

模块化教学车站值班员
相关题目
变更限速地段的调车计划,须停车口头传达布置清楚并复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bc08-c044-ce3414c8e922.html
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《技规》规定TDCS的中文名称是<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e910.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,下列说法正确的是()。

A. 进站信号机可继续使用

B. 出站信号机可继续使用

C. 车站值班员应通知电务、供电工区派员前来检查处理

D. 排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态

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下列哪些情形需发布调度命令?()

A. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

B. 半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车

C. 双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车

D. 临时利用本务机车调车作业

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热备动车组救援出动,()应立即发布调度命令通知相关机务段,告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次(包括热备基地至接应点、接应点至列车终点)。

A. 机车调度员

B. 列车调度员

C. 供电调度员

D. 集团公司运输处

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动车组车底在车站到发线过夜存放时,按规定采取防溜措施后,司机方可降弓并报告车站值班员;次日升弓前,司机应征得车站值班员同意,升弓完毕后,方可按规定撤除防溜措施。
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机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关<--NRC-->为依据。
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为<--NRC-->信号。
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处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e90e.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的D1001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()。

A. 采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

B. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

C. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可

D. 不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-6de8-c044-ce3414c8e905.html
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