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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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车次中的字母"G"读作<--NRC-->。

答案:高

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模块化教学车站值班员
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回送客车底列车的自动制动机简略试验,无法使用客车列尾装置时,图定回送客车底列车由车辆乘务员负责,非图定回送客车底列车由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e90a.html
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-94f8-c044-ce3414c8e921.html
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严禁在()坐卧或站立。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-85d0-c044-ce3414c8e917.html
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上部超限货物为自轨面起高度超过()mm,任何部位超限者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e901.html
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必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆()越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-79a0-c044-ce3414c8e90c.html
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尽头线(牵出线除外)换算容车数计算方法:为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算(端部站台的货物线除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e909.html
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电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-94f8-c044-ce3414c8e91b.html
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《技规》规定,对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e700-c044-ce3414c8e904.html
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普速铁路上道作业时,不得在<--NRC-->上行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e91c.html
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e90c.html
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车次中的字母"G"读作<--NRC-->。

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严禁在()坐卧或站立。

A. 机车车辆底下

B. 钢轨上

C. 道心里

D. 枕木头上

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上部超限货物为自轨面起高度超过()mm,任何部位超限者。

A. 1100

B. 1250

C. 3600

D. 4800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e901.html
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必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆()越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

A. 通过台

B. 平车上

C. 两车钩上

D. 车底下

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尽头线(牵出线除外)换算容车数计算方法:为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算(端部站台的货物线除外)。
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电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。
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普速铁路上道作业时,不得在<--NRC-->上行走。
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A. 轨道电路故障

B. 道岔失去表示

C. 进站(进路)信号机故障

D. 人工准备进路

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