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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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在区间或站内使用轻型车辆时,使用负责人应填写<--NRC-->

答案:轻型车辆使用书

模块化教学车站值班员
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e919.html
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以下哪些情况为错办或未及时办理信号导致列车停车()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-7d88-c044-ce3414c8e911.html
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调车线换算容车数计算方法:按线路有效长的()分别除以换算长度11m和14.3m计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e908.html
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a8f8-c044-ce3414c8e931.html
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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭<--NRC-->越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e922.html
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e912.html
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e907.html
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本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时,为列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e914.html
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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按<--NRC-->(《技规》附件10)执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e912.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e90c.html
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模块化教学车站值班员

在区间或站内使用轻型车辆时,使用负责人应填写<--NRC-->

答案:轻型车辆使用书

模块化教学车站值班员
相关题目
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e919.html
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以下哪些情况为错办或未及时办理信号导致列车停车()?

A. 办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车

B. 禁止同时接车的车站,误使两列车均在站外停车

C. 设备发生故障未办理信号使列车在站外或站内停车。

D. 接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车

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调车线换算容车数计算方法:按线路有效长的()分别除以换算长度11m和14.3m计算。

A. 0.5

B. 0.75

C. 0.9

D. 全部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e908.html
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a8f8-c044-ce3414c8e931.html
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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭<--NRC-->越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e922.html
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e907.html
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本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时,为列车推进运行。
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装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按<--NRC-->(《技规》附件10)执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e912.html
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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。
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