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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、<--NRC-->等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

答案：到达车站的时刻

模块化教学车站值班员

列车通过，出站反方向行车<--NRC-->，车机联控用语为××(次)××(站)×道通过，反方向运行。。

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严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）。

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：（）。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，另一条线路上仅有正方向列车运行，按（）。

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（）为小运转单机。

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工作时间不得私自下水游泳。不明积水区域或水流湍急水域，不得盲目通行和进入。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

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模块化教学车站值班员

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、<--NRC-->等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

答案：到达车站的时刻

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列车通过，出站反方向行车<--NRC-->，车机联控用语为××(次)××(站)×道通过，反方向运行。。

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严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）。

A. 2m

B. 3m

C. 10m以外

D. 5m

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

A. 6‰

B. 1‰

C. 12‰

D. 20‰

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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

A. 到发线

B. 正线

C. 货物线

D. 岔线

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：（）。

A. 一级超限

B. 二级超限

C. 三级超限

D. 超级超限

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，另一条线路上仅有正方向列车运行，按（）。

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞法

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（）为小运转单机。

A. 50001

B. 51001

C. 52001

D. 53001

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工作时间不得私自下水游泳。不明积水区域或水流湍急水域，不得盲目通行和进入。

点击查看答案

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

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