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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步；严禁钻车底；严禁在机车车辆底下坐卧。

答案：A

模块化教学车站值班员

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从<--NRC-->起计算，实行24小时制。

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已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执行的，应立即<--NRC-->错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为<--NRC-->。

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站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以（）为定位。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（） m。

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和<--NRC-->。

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造成30人以上死亡为（）事故。

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作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步；严禁钻车底；严禁在机车车辆底下坐卧。

答案：A

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从<--NRC-->起计算，实行24小时制。

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已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执行的，应立即<--NRC-->错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

点击查看答案

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为<--NRC-->。

点击查看答案

站内设有人行天桥、地道的，应走天桥、地道，严禁从线路上横越（专业有规定除外）。

点击查看答案

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以（）为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

点击查看答案

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（） m。

A. 100

B. 80

C. 70

D. 50

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

点击查看答案

接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和<--NRC-->。

点击查看答案

造成30人以上死亡为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

点击查看答案

作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 撤除防溜作业

B. 涂打标记

C. 试风作业

D. 汇报尾号

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