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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。

答案:A

模块化教学车站值班员
货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e936.html
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旅客列车中途摘挂车辆时,车站值班员(助理值班员)应事先通知客运(值班)员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、<--NRC-->、位置及注意事项等。
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场(厂)内车辆在站台、货场等生产区域应按规定速度行驶,行驶过程中不得骑压安全标线,在( )以及接近路口、平过道、货物时应减速慢行,必要时停车确认。
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
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《行规》规定,列车在区间被迫停车,哪些情况禁止退行?
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
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闭塞分区是指相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
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隔开设备包括()。
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:()。
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()区间内施工(维修)作业使用起重机配合时,施工(设备管理)单位在提报月度施工计划、施工(维修)日计划申请时,必须在计划中注明“起重机配合”及起重机作业的“区间、线别、行别、起止里程”。
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模块化教学车站值班员

道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用。

答案:A

模块化教学车站值班员
相关题目
货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。
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旅客列车中途摘挂车辆时,车站值班员(助理值班员)应事先通知客运(值班)员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、<--NRC-->、位置及注意事项等。
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场(厂)内车辆在站台、货场等生产区域应按规定速度行驶,行驶过程中不得骑压安全标线,在( )以及接近路口、平过道、货物时应减速慢行,必要时停车确认。

A. 转弯

B. 后退

C. 出入库

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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
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《行规》规定,列车在区间被迫停车,哪些情况禁止退行?
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
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闭塞分区是指相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
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隔开设备包括()。

A. 安全线

B. 避难线

C. 起隔开作用的道岔

D. 脱轨器

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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:()。

A. 一级超限

B. 二级超限

C. 三级超限

D. 超级超限

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()区间内施工(维修)作业使用起重机配合时,施工(设备管理)单位在提报月度施工计划、施工(维修)日计划申请时,必须在计划中注明“起重机配合”及起重机作业的“区间、线别、行别、起止里程”。

A. 两线

B. 单线

C. 双线

D. 多线

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