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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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施工、天窗修期间仅供电单位进行业时，自轮运转特种设备司机应凭开放的调车信号进行转线作业，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

答案：A

模块化教学车站值班员

车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

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施工、转线计划实施前（），车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。

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发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

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冬季安装取暖火炉应安装烟囱通往室外，并应留有（），安设后必须经过检查合格后方准使用，火炉应距木器、衣物等易燃物保持安全距离；使用时应定时通风，防止中毒窒息。

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在站简略试验的责任划分是如何规定的？

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。

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控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法正确的是（）。

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双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应<--NRC-->。

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模块化教学车站值班员

施工、天窗修期间仅供电单位进行业时，自轮运转特种设备司机应凭开放的调车信号进行转线作业，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

答案：A

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A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

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A. 通气窗

B. 观察窗

C. 防护窗

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在站简略试验的责任划分是如何规定的？

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法正确的是（）。

A. 应立即通知电务工区前来检查处理

B. 控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用

C. 出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车

D. 进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应<--NRC-->。

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