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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故。()

答案:A

模块化教学车站值班员
遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以一次比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆状态。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e91d.html
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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在20miN内开出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e93a.html
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有异物,均不得与之接触,应距已断线索或异物处所( )以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5a60-c044-ce3414c8e911.html
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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e907.html
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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9cc8-c044-ce3414c8e928.html
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b050-c044-ce3414c8e906.html
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办理越出站界调车或跟踪出站调车时,出站(跟踪)调车进路<--NRC-->后,在控制台(占线板)上对应区间进站口处揭挂“出站调车”安全帽(表示牌)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e939.html
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调车作业中,车辆临时停留在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e90d.html
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车站(线路所)交付路票时,必须将路票装入行车凭证携带器,并须停车递交行车凭证携带器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a0b0-c044-ce3414c8e911.html
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接发列车作业标准规定,车站值班员听取发车站预告,按列车运行计划核对(),(必要时与列车调度员联系),同意发车站预告:“同意×(次)预告”
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判断题
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模块化教学车站值班员

区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故。()

答案:A

模块化教学车站值班员
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遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以一次比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆状态。()
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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在20miN内开出。
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有异物,均不得与之接触,应距已断线索或异物处所( )以外。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

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快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
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办理越出站界调车或跟踪出站调车时,出站(跟踪)调车进路<--NRC-->后,在控制台(占线板)上对应区间进站口处揭挂“出站调车”安全帽(表示牌)。
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调车作业中,车辆临时停留在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入<--NRC-->。
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车站(线路所)交付路票时,必须将路票装入行车凭证携带器,并须停车递交行车凭证携带器。
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接发列车作业标准规定,车站值班员听取发车站预告,按列车运行计划核对(),(必要时与列车调度员联系),同意发车站预告:“同意×(次)预告”

A. 车次

B. 时刻

C. 命令、指示

D. 股道

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