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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（）

A、前钩破损时，应自分离处分割

B、后钩破损时，应自分离处分割

C、前钩破损时，由后方站派机车救援

D、后钩破损时，由后方站派机车救援

答案：BC

模块化教学车站值班员

接发旅客列车时，与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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机械设备须定期（），确保技术状态良好，安全防护装置、设施齐全，严禁切除、屏蔽保护性装置。

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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时，准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。（）

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由列车调度员确定。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

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列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或（）时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

登高作业时，不得探身过远或高空跨越。

《技规》规定哪些情况不准分部运行？

L6998为管内临时旅客列车

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多选题

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模块化教学车站值班员

列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，分割位置规定为（）

A、前钩破损时，应自分离处分割

B、后钩破损时，应自分离处分割

C、前钩破损时，由后方站派机车救援

D、后钩破损时，由后方站派机车救援

答案：BC

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

点击查看答案

机械设备须定期（），确保技术状态良好，安全防护装置、设施齐全，严禁切除、屏蔽保护性装置。

A. 维护保养

B. 检查

C. 更新

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在接触网导线距轨面高度为6.2m的线路上使用敞车人力制动机时，准许踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。（）

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由列车调度员确定。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

B. 夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

D. 夜间：白色灯光划“∞”形。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

A. 工务

B. 车务

C. 电务

D. 机务

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A. 按电话闭塞法行车

B. 自动闭塞区间

C. 自动站间闭塞区间

D. 一切电话中断行车

登高作业时，不得探身过远或高空跨越。

《技规》规定哪些情况不准分部运行？

L6998为管内临时旅客列车

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