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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

A、自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

B、自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

C、自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D、推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

答案：BCD

模块化教学车站值班员

营业线施工单位“四员一长”须经<--NRC-->培训考试合格方可上岗。

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列车主管压力为600kPA的货物列车在中间站保留时的规定？

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

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必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆（）越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以（）为定位。

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《行规》中对出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时有何规定？

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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

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向占用线接入列车为一般B类事故。（）

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下列有关轻型车辆的叙述，错误的选项是（）。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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模块化教学车站值班员

发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

A、自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

B、自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

C、自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D、推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

答案：BCD

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列车主管压力为600kPA的货物列车在中间站保留时的规定？

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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

点击查看答案

必须横越列车、车列（组）时，严禁钻车。应先确认列车、车列（组）暂不移动，然后由车辆（）越过，越过时勿碰开钩销，上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。

A. 通过台

B. 平车上

C. 两车钩上

D. 车底下

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以（）为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

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《行规》中对出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时有何规定？

点击查看答案

横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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向占用线接入列车为一般B类事故。（）

点击查看答案

下列有关轻型车辆的叙述，错误的选项是（）。

A. 无论区间还是站内使用轻型车辆时，使用负责人应填记轻型车辆使用书

B. 轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45 km/h

C. 轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证

D. 轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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