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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备（）功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

A、监测

B、记录

C、报警

D、存取

答案：ABCD

模块化教学车站值班员

下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，困难线间最小距离（）_mm。

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凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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群体作业人员应在<--NRC-->内列队依次行走。

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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，并立即通知司机停车。

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自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。（）

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特定引导手信号显示方式使如何规定的？

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施工、天窗修实施前1h，自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认（）正确。

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过信号机或警冲标时，视同（）事故情形。

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模块化教学车站值班员

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备（）功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。

A、监测

B、记录

C、报警

D、存取

答案：ABCD

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下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。

A. 封锁、开通区间

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C. 利用天窗施工、维修作业

D. 列车中挂有装载超限货物的车辆

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，困难线间最小距离（）_mm。

A. 5500

B. 5300

C. 4800

D. 5000

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凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 揭挂表示牌

B. 勾画示意图

C. 锁闭有关道岔

D. 钮封信号机

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群体作业人员应在<--NRC-->内列队依次行走。

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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，并立即通知司机停车。

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自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。（）

A. 由未设出站信号机的线路上发出列车

B. 出站信号机故障时发出列车

C. 超长列车头部越过发车进路信号机发出列车

D. 发车进路信号机发生故障时发出列车

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特定引导手信号显示方式使如何规定的？

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A. 转线计划

B. 行车方式

C. 行车凭证

D. 股道

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过信号机或警冲标时，视同（）事故情形。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

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