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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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车站值班员(列车调度员)接到司机运行途中前方出现龙卷风报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )范围内的有关列车,通知设备管理单位检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、10km

B、15km

C、20km

D、25km

答案:D

模块化教学车站值班员
《行规》规定,对集团公司公布的设置救援队的车站,由车站牵头组建不脱产的事故救援队,救援队由站区内相关车站、货运、工务、电务、供电、车辆、机务等单位人员组成,人员不少于()人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-17f8-c044-ce3414c8e903.html
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未设有信号工区或信号人员驻站的车站,电务接到车站破封使用按钮(含使用按钮登记)的通知后, ()加封、销记
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e906.html
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TDCS区段,列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时,车站值班员应提前删除该次列车车次号,作业完毕后,在列车待发股道重新输入正确车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-ac68-c044-ce3414c8e914.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e93a.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e914.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e90d.html
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列车通过,出站反方向行车(直向出站),车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过,反方向运行,直向出站限速限速××公里。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bc08-c044-ce3414c8e912.html
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道岔编号的规则?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e700-c044-ce3414c8e915.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e924.html
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行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e930.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

车站值班员(列车调度员)接到司机运行途中前方出现龙卷风报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )范围内的有关列车,通知设备管理单位检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A、10km

B、15km

C、20km

D、25km

答案:D

模块化教学车站值班员
相关题目
《行规》规定,对集团公司公布的设置救援队的车站,由车站牵头组建不脱产的事故救援队,救援队由站区内相关车站、货运、工务、电务、供电、车辆、机务等单位人员组成,人员不少于()人。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-17f8-c044-ce3414c8e903.html
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未设有信号工区或信号人员驻站的车站,电务接到车站破封使用按钮(含使用按钮登记)的通知后, ()加封、销记

A. 12h

B. 24h

C. 可结合设备检修时一并

D. 48h

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TDCS区段,列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时,车站值班员应提前删除该次列车车次号,作业完毕后,在列车待发股道重新输入正确车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-ac68-c044-ce3414c8e914.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。

A. 路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码

B. 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)

C. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章(按规定不盖线别章时除外)

D. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。

A. 区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。

B. 站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。

C. 限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”

D. 限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e90d.html
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列车通过,出站反方向行车(直向出站),车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过,反方向运行,直向出站限速限速××公里。()
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道岔编号的规则?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e700-c044-ce3414c8e915.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e924.html
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行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。
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