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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

A、《技规》

B、《行规》

C、《行细》

D、《站细》

答案：D

模块化教学车站值班员

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。

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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是（）。

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（）必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。（）

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凡破封使用按钮（故障通知按钮除外）以及使用<--NRC-->的按钮时，车站行车人员（调度员）应将按钮名称或编号、使用原因及使用后计数器号码（未设计数器时除外）在《行车设备检查登记簿》（故障检查）内详细登记。

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站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

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（）为轨道车。

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对于填写的路票，车站值班员应根据<--NRC-->的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

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遇（）天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

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单选题

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模块化教学车站值班员

凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

A、《技规》

B、《行规》

C、《行细》

D、《站细》

答案：D

相关题目

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。

点击查看答案

下列关于列车中编挂关门车说法错误的是（）。

A. 中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部3辆之内禁止编挂关门车

B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

C. 列车最后第二、三辆不得连续关门

D. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限

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（）必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 装载爆炸品的车辆

B. 装载气体类危险货物的车辆

C. 救援列车

D. 特种用途车辆

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。（）

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站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的红色信号旗

B. 夜间：红色灯光

C. 昼间：两臂高举头上向两侧急剧摇动

D. 夜间：白色灯光上下急剧摇动

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（）为轨道车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

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对于填写的路票，车站值班员应根据<--NRC-->的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

点击查看答案

遇（）天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

A. 下雪

B. 雷雨

C. 大雾

D. 极寒

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