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变电检修分级题库
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运行中的油浸自冷变压器,其上层油温不应超过( );加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过( )时应起动风扇,或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度。

答案:85℃、55℃

变电检修分级题库
.凡从事高铁牵引变电所运行和检修工作的人员,每年进行1 次安全考试。时间根据工作安排确定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8303-9688-c044-ce3414c8e901.html
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停电时的操作程序:先断开负荷侧后断开电源侧;先断开隔离开关后断开断路器
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8303-a240-c044-ce3414c8e926.html
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除一般项目和要求外,隔离开关巡视还要注意以下几点:( )
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继电保护、自动装置及操作、信号、测量回路所用的导线用绝缘单芯铜线。当采用接线鼻子时,也可使用绝缘多股铜
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工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票人同意,若发票人不在,可经( )同意。
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下列( )情况的人员,要事先进行安全考试.
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对违反安规受处分的人员,必要时降低其安全等级,需要恢复原来的安全等级时,必须重新经过考试
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为保证高速铁路的可靠供电,牵引变电所不得引接非牵引负荷
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需供电调度下令进行倒闸作业的断路器和隔离开关,遇有危及人身安全的紧急情况,值班人员可先行断开有关的断路器和隔离开关,再报告供电调度,但再合闸时必须有( )的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8303-4480-c044-ce3414c8e917.html
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在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中, 项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8303-7748-c044-ce3414c8e904.html
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题目内容
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填空题
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变电检修分级题库

运行中的油浸自冷变压器,其上层油温不应超过( );加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过( )时应起动风扇,或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度。

答案:85℃、55℃

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.凡从事高铁牵引变电所运行和检修工作的人员,每年进行1 次安全考试。时间根据工作安排确定
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停电时的操作程序:先断开负荷侧后断开电源侧;先断开隔离开关后断开断路器
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除一般项目和要求外,隔离开关巡视还要注意以下几点:( )

A. A.闸刀位置正确,分合闸角度或距离符合规定。

B. B.手动操作机构及电动操作机构箱不应加锁

C. C.电动操作机构分合闸位置指示器应与实际情况相符合

D. D.操作箱内加热器电源的投退符合厂家规定,加热器工作正常。

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继电保护、自动装置及操作、信号、测量回路所用的导线用绝缘单芯铜线。当采用接线鼻子时,也可使用绝缘多股铜
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工作票中规定的作业组成员,一般不应更换;若必须更换时,应经发票人同意,若发票人不在,可经( )同意。
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下列( )情况的人员,要事先进行安全考试.

A. A.开始参加牵引变电所运行和检修工作的人员

B. B.当职务或工作单位变更,但仍从事牵引变电所运行和检修工作并需提高安全等级的人员。

C. C.中断工作连续3个月以上仍需继续担当牵引变电所运行和检修工作的人员

D. D.刚定岗人员

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对违反安规受处分的人员,必要时降低其安全等级,需要恢复原来的安全等级时,必须重新经过考试
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为保证高速铁路的可靠供电,牵引变电所不得引接非牵引负荷
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需供电调度下令进行倒闸作业的断路器和隔离开关,遇有危及人身安全的紧急情况,值班人员可先行断开有关的断路器和隔离开关,再报告供电调度,但再合闸时必须有( )的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8303-4480-c044-ce3414c8e917.html
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在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中, 项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。

A. A.空载损耗和空载电流

B. B.负载损耗和短路阻抗

C. C.绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量

D. D.附加损耗和短路阻抗的电抗分量

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